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新華社濟南10月29日電（記者王凱）對于活了大半輩子的漢合良來說，過去從來沒有森林防火的概念。而如今水箱精，他卻干起了森林防火瞭望員的活兒。
“我們這兒保時捷零件森林密，防火任務重BMW零件，每天都得轉幾遍。”在山東五蓮縣中至生Porsche零件態扶貧示范基地，漢合良雙手發動摩托車油門，腳下用力一踩，不一會兒轟隆隆的馬福斯零件水箱水達聲便隨他一起消失在一片五彩山色中。在秋日的暖陽里，白蠟、黑松、柳樹、冬青、扶芳藤等10多種樹木為一望無際的山坡披VW零件上了彩色被子。
就在4年前，這片位于五蓮西部的林子德系車材料還是光禿禿的裸石坡，汽車零件貿易商堅硬的橫板巖幾乎覆蓋了整個蓮西地區，“降水水不存，種糧糧不豐”，區域內還分布著63個貧困村鎮。多年來，“蓮西”在五蓮縣一直是貧窮落后的代名詞。
2016年，五蓮縣啟動“突破蓮西”工程，著力解決西部生態和貧困問題。
“針對橫板巖地貌，我們采取‘汽車零件進口商破石碎巖、汽車材料報價客土回填、植綠汽車零件成連’的方法，裸巖石也能‘長樹長葉子’。”負責實施綠化工程的弘豐汽車空氣芯集團園藝公司副經理劉兆彬說，他們用機械將巖石打碎半米深汽車機油芯之后就地深翻，然后用城市建筑渣土回填60多厘米厚度，最后在上面植樹造林。由于巖石破碎后有藍寶堅尼零件了足夠的縫隙空間，因此水能存住，植物也能生根發芽。
于是，一輩子沒離開過這片山坡的漢合良主動報名植樹造林。如今，當年他精心栽植的小苗已長成大樹，他也干起了以前從沒想過的工作——森林防火瞭望員，巡視、剪枝、割草、灑水，一天還能拿80元的報酬。
最受益的是周邊村莊，這斯柯達零件些曾經集體零收入的“空殼村”得到每年數十萬元的土地流轉金。“有了資金，村路修好了，村貌翻新了，老百姓德系車零件生活更幸Bentley零件福了。”五蓮縣中至鎮峨莊村原村會計申加海說。
4年來，五賓利零件蓮縣在蓮西地區共臺北汽車零件撥付林業投汽車冷氣芯資5.2億元，完成造林8萬畝，蓮西地區林木綠化率Skoda零件由18%提高到50%，生態環境大為好轉。
既要長樹長葉子 又要生錢生票子。2017年，同樣汽車零件報價在蓮西地區，于里鎮李家窯村黨支部書記李花臺北汽車材料珍在油氣分離器改良版4500畝荒坡上栽下各類桃樹。2年后，第一批收獲的20多萬斤黃桃和3萬多斤油蟠桃為他帶來近30萬元收入。
“橫板巖石渣里富含磷和鈣，特別適合桃樹生長，真是變‘廢’為‘寶’。”李花珍說。
近年來，由于“突破蓮西”工程大力推進，蓮西區域共發展千Benz零件畝以上林果片區20余個、合作社367賓士零件家。截至汽車材料2019年5月，蓮西Audi零件區域建檔立卡貧困人口全部實現穩定脫貧， 昔日的“窮山奧迪零件惡水”變成百姓致富的“金山銀山”。
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